為認真貫徹落實集團公司關於統籌抓好疫情防控和復工復產重要指示精神，項目部領導結合項目實際，主動作為，迅速掀起施工大干高潮。3月17日，隨著雙鋼輪壓路機收面工序的結束，標志著呂梁國道改線工程LM項目水泥土穩定CFB爐渣底基層、水泥CFB穩定碎石基層試驗段鋪筑成功。此次水泥土穩定CFB爐渣底基層試驗段樁號為K33+670-K33+870右幅，寬度12.5米，壓實厚度20公分,長度200米，水泥CFB穩定碎石基層試驗段K33+870-K34+070右幅，寬度12.5米，壓實厚度20公分,長度200米。本次試驗段採用單台大型攤鋪機鋪筑、多機型壓路機組合碾壓施工方式進行。
CFB爐渣（飛灰）改良土試驗推廣應用屬於國家級課題，在山西省高等級公路底基層、基層施工中應用尚屬首例。為確保試驗段鋪筑取得預期效果,項目部領導提前組織施工技術、試驗、安全、機械操作手等相關人員進行技術交底,清楚掌握鋪筑工藝流程、控制要點和標准施工注意事項。各部門與協作隊伍密切配合，從原材料進場檢驗、混合料配合比驗証、拌合設備拌和、車輛運輸、攤鋪、碾壓、養護、交通管制等，每一項工序都要按計劃、規范開展，整個施工現場必須實現人、機、物、料的高效和諧運作，保証試驗段鋪設銜接有序,高效優質,一次成型。
集團公司高度重視此次試驗段鋪筑，技術中心主任張亞軍、檢測中心相關負責人、國道公司副總經理高國剛、分管領導張永強等親臨現場觀摩督導。施工過程中，五分公司經理馬俊龍、項目黨支部書記、常務副經理薄俊強、總工趙瑾等領導跟班作業現場指導。攤鋪機、壓路機作業井然有序,各部門人員緊密配合，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的工藝要求規范作業，確保試驗段鋪筑順利完成。
在試驗段施工結束后,工程技術、試驗人員對試鋪路段的標高、壓實度、平整度、厚度等各項指標進行了檢測,均符合規范及設計要求,得到觀摩領導、總監辦、中心試驗室、駐地監理的一致認可，檢測數據及成果將作為下一步施工的指導依據。
此次試驗段的成功鋪筑，是全面貫徹落實省委“嚴格遵守發展與生態兩條底線，扎實筑牢高質量發展綠色屏障”總體思路和要求的具體表現，是打造“品質工程”的精神動力， 項目部將堅決方向不變，力度不減，堅決打好固廢資源利用攻堅戰，加強技術創新等方面力度，為集團打造成全國一流的交通基礎設施投資建設施工現代企業作出貢獻！ (作者：李佔學 薄俊強 攝影：李佔學)
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
省內新聞網站
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例：“山西新聞網-山西日報 ”。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明“來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
